Мощение дорожек с помощью дренажных мембран DORKEN
Мощение дорожек с помощью дренажных мембран DORKEN



Применение дренажной мембраны при мощении дорожек и площадок.

Для мощения применяют разнообразные материалы - бетонную плитку или брусчатку, клинкерный кирпич, пиленый природный камень и пр. Существует несколько технологий создания основания для мощённых дорожек или площадок. Одна из наиболее популярных предполагает устройство под ними дренажного слоя. В этом случае дождевая и талая вода свободно проникает через швы между эламентами покрытия и попадает в слой, который способствует её отводу в грунт. Притом несущая способность дренажного слоя должна быть достаточной для перемещения по дорожке (площадке) пешеходов и легкового, а зачастую и грузового автотранспорта. Обычно такое основание выполняют следующим образом. Вырывают траншею или котловат на требуемую глубину, грунт утрамбовывают, поверх него настилают слой геотекстиля (защита от прорастания корней), а затем создают дренажный слой из щебня (гравия) фракциями 5-20 мм при устройстве мостовых, который также утрамбовывают. На участках, где не планируется перемещение грузового транспорта, толщина гравийной засыпки составляет, как правило, около 300 мм. В засыпке предусматривают уклон не менее 10 мм на 1м, необходимый для отвода воды. Поверх гравия чаще всего насыпают гранитный отсев или крупный песок фракции 5мм (нередко с промежуточным слоем геотекстиля, чтобы отсев или песок не попадали в гравийную засыпку). Этот слой также утрамбовывают. Затем укладывают плитку, брусчатку или другой материал, с выравниванием и трамбовкой. Швы между элементами мощения заполняют отсевом или мытым песком.

Хотя подобная схема широко распространена, у неё есть существующий недостаток. Дренирующая способность слоя щебня сравнительно невысокая, поскольку используется материал мелкой фракции (и потому в этом слое мало пространства для стока воды). А значит, вода будет очень медленно уходить из засыпки, что чревато в межсезонье её замерзанием, которое может привести к вздутию и деформации покрытия.

При оттаивании фрагменты мощения могут, напротив, проседать, и в результате дорожна или площадка становится неровной, после  дождя на ней образуются лужи. Возможный выход из ситуации - формировать значительно большой уклон засыпания из щебня (более 45 м на 1 м), но это ведёт к заметному увеличению обьёма земляных работ, то есть к ощутимому удорожанию строительства. 

Между тем есть более эффективный способ решения проблемы - устройство водоотводящего слоя с применением дренажных мембран из полиэтилена высокой плотности. Мембрана имеет выступы (обычно высотой 8-9 мм), к которым термически приварено геотекстильное полотно из нетканного полипропилена. Благодаря своей структуре она обладает высокой пропускной способностью, притом каналы для отвода воды защищены геотекстльным полотном от заиливания, и потому препятствий для стока вод нет. Кроме того, такая мембрана экономически выгодна. В частности, по расчётам компании DORKEN® (Германия), предлагаемая ею мембрана DELTA®-TERRAXX  толщиной 9 мм по своей дренажной способности равна 800- миллиметровому слою щебня фракции 5-20 мм при уклоне поверхности 10 мм на 1м. А значит, применение данного материала позволит существенно сэкономить как на земляных работах, так и на щебне (поверх мембраны достаточно устроить лишь небольшой несущий и дренажный слой из гравийного отсева или щебня: обычно 30-40 мм для пешоходных дорожек, 50 мм для мостовых, расчитанных на легковой транспорт, и 150 мм- для грузового). 

Укладка мембраны также происходит немного быстрее, чем  устройство гравийной засыпки. Полотна настилают выступами вверх на выровненный уплотненный грунт с нахлёстом 100 мм. Места нахлёстов нерметизируют с помощью самоклеящихся лент, предусмотренных по краям мембран. Добавим, что подобные мембраны эффективны и в качестве основания для мощеных отмосток по периметру здания.